Modifikasi ADV 160 sering dilakukan oleh para penggiat motor, terutama yang memiliki hobi touring. ADV 160 merupakan skuter satu-satunya besutan Honda yang dijual dengan harga dibawah Rp 40 juta.
Berbekal mesin berkapasitas 160 cc, ADV 160 mampu melibas berbagai medan jalan dengan performa tinggi. Meski memiliki tenaga yang besar, sebagian pemilik motor masih kurang puas, sehingga memilih untuk memodifikasinya.
Modifikasi Honda ADV 160
ADV 160 memiliki dapur pacu yang dapat menghasilkan tenaga maksimal hingga 16 PS pada 8.500 rpm dan torsi puncak mencapai 14,7 Nm pada 6.500 rpm. Jika dibandingkan dengan terdahulunya, yakni Honda ADV 150, selisih tenaganya mencapai 1,5 PS dan torsinya 0,9 Nm pada putaran yang sama.
Selain itu, ADV 160 juga dibekali beragam fitur canggih. Salah satu fitur keselamatan yang menyita perhatian pengendara, yakni Emergency Stop Signal (ESS).
Fitur yang dibenamkan pada ADV 160 varian ABS ini, berfungsi sebagai sistem pengereman untuk memperlambat laju kendaraan dalam kondisi tertentu. ESS dapat bekerja ketika pengemudi melakukan pengereman mendadak pada kecepatan lebih dari 56 km/jam.
Fitur keselamatan motor Honda ADV 160 lainnya adalah Rear Disc Brake. Melalui fitur ini, pengemudi dapat menghindari situasi berbahaya secara cepat ketika berkendara dengan pengereman yang lebih responsif.
Menariknya lagi, Honda ADV 160 hadir dengan membawa Adventure Handle Bar, dimana berfungsi untuk meningkatkan handling yang lebih leluasa. Swing arm yang ditawarkan lebih lebar, sehingga memudahkan pengemudi.
Pada bagian suspensi belakangnya, pengendara akan menemukan Twin Subtank Rear. Teknologi ini menghasilkan kinerja yang lebih baik, terutama ketika kendaraan melewati medan offroad.
Melihat keunggulan-keunggulan ADV 160, ternyata membuat sebagian pecinta motor adventure semakin tertarik untuk melakukan modifikasi. Selain memuaskan rasa penasaran, modifikasi motor juga dapat meningkatkan pengalaman berkendara.
Cara Modifikasi ADV 160 untuk Meningkatkan Spesifikasinya
Memodifikasi ADV 160 untuk meningkatkan performanya, perlu melalui beberapa tahapan. Berikut ini adalah tahapan-tahapannya.
1. Pembongkaran dan Persiapan Komponen
Langkah awal modifikasi adalah pembongkaran total bodi motor. Untuk memudahkan dan mempercepat modifikasi, siapkan beberapa part custom.
Salah satunya adalah suspensi depan model Upside Down dari Delkevic yang dirancang plug and play untuk ADV 160. Namun, proses pemasangannya cukup kompleks karena harus melepas bodi secara menyeluruh, termasuk bagian Assy triple clamp (segitiga stang).
Selain itu, siapkan stang model terbaru, bukan stang lurus standar. Komponennya berasal dari Speedang, meskipun masih berbahan casting, tetapi desainnya sudah modern dan sporty. Jika dirasa perlu, pengereman juga dapat diupgrade seiring proses perakitan.
2. Proses Pengecatan dengan Kombinasi Warna dan Sentuhan Khusus
Modifikasi ADV 160 tidak harus selalu mengganti bodinya dengan yang baru. Melainkan, memanfaatkan bodi bawaan pabrik. Hal ini bisa disesuaikan dengan warna aslinya di STNK.
Melansir dari video YouTube @Modif Total Honda ADV 160, untuk mendapatkan shade warna custom yang elegan dan berbeda dari warna pabrikan, jangan ragu melakukan beberapa eksplorasi warna dan mencampur sendiri catnya. Pengecatan dilakukan secara bertahap, dimulai dari bagian spakbor depan. Kombinasi warna bisa dipadukan dengan aksen carbon look dan panel hitam agar terlihat lebih dinamis. Proses clear coat dilakukan secara bertahap sebanyak 2 sampai 3 kali untuk menghasilkan efek glossy. Hal ini penting agar hasilnya mulus dan ketebalannya merata di semua area. Jika hanya tebal pada bagian tertentu bisa menyebabkan cat meler.
3. Pemasangan Sistem Pengereman dan Kaliper
Proses pemasangan sistem pengereman dilakukan bersamaan saat bodi motor dalam kondisi terbuka. Sebelum itu, semua fitur ABS bawaan dilepas.
Master rem kanan langsung terhubung ke kaliper depan. Sementara sisi kiri menuju ke kaliper belakang.
Jika masih sangat mumpuni, tak ada salahnya tetap mempertahankan kaliper original 3 piston untuk bagian depan. Untuk CBS, silakan dinonaktifkan dan sistem pengereman dikonversi menjadi sistem independen. Pastikan braket kaliper belakang disesuaikan agar tampil rapi tanpa custom yang aneh-aneh.
4. Detail Perakitan dan Finishing Jok, Lampu, hingga Panel Karbon
Dalam modifikasi ADV 160, beberapa part penting bisa diganti. Jok custom berbahan kulit dengan busa baru, tetap mempertahankan rangka jok original.
Headlamp dan stoplamp aftermarket plug and play, sehingga tidak perlu ubahan soket atau kabel. Spion racing model pendek ala sirkuit.
Master rem FJN Radial GP20 untuk kanan dan kiri, lengkap dengan tabung rem yang senada. Lampu sein minimalis dari Lightech yang sudah terintegrasi dengan stoplamp dan headlamp. Terakhir, knalpot lokal DX Generation dengan cover karbon dan warna titanium look.
5. Perakitan Upside Down, Velg, dan Ban
Perakitan sektor kaki-kaki meliputi upside down, velg, dan ban. Setiap kaki-kaki bisa menggunakan spesifikasi tertentu.
Fork depan Upside Down Delkevic, plug and play untuk ADV 160. Velg depan custom dari basis Yamaha, ukuran 250 dengan 6 palang.
Velg belakang juga dari Delkevic, ukuran 350, dicustom agar bisa pakai cakram belakang. Ban depan Pirelli 100/80, sedikit lebih kecil dari ukuran standar ADV.
Ban belakang Pirelli 120/70, dipadukan dengan velg ring 14 (ADV standar pakai ring 13). Shock belakang Profender X Series, sudah full adjustable (preload, rebound, dan kompresi).
6. Panel Karbon dan Estetika Visual
Modifikasi ADV 160 juga memperhatikan panel karbon dan estetika visual. Pada proses modifikasi, detail karbon menjadi daya tarik utama.
Spakbor belakang, behel, dan beberapa panel bodi dilapis karbon. Cover plat nomor maupun bracket standar samping dipilih yang lebih ramping dan rapi. Kemudian, visor custom handmade lebih pendek dari versi OEM.
7. Penambahan Sistem Pencahayaan Canggih yang Bisa Mengubah Warna
Untuk memaksimalkan hasil modifikasi, bisa menambahkan lampu-lampu motor yang mampu berubah warna menggunakan aplikasi atau magnet khusus. Pengemudi bisa mengatur warna lampu utama, stoplamp, hingga efek running sein hanya melalui smartphone atau alat magnetik bawaan. Hal ini memberikan tampilan futuristik dan sesuai selera pemilik.
8. Estimasi Biaya Modifikasi Honda ADV 160
Estimasi total biaya modifikasi berada di kisaran belasan juta rupiah, tergantung pada opsi part yang digunakan. Namun hasil yang didapat sebanding dengan tampilan dan performa motor yang meningkat secara signifikan.
Faktor yang Perlu Dipertimbangkan Sebelum Modifikasi ADV 160
Modifikasi Honda ADV adalah sebuah keputusan besar. Jika hasil modifikasi gagal, tidak hanya mengalami kerugian finansial, tetapi juga berdampak pada keselamatan pengendaranya.
Karena itulah, penting untuk mempertimbangkan berbagai faktor sebelum modifikasi Honda ADV. Berikut ini faktor-faktornya.
1. Tujuan Melakukan Modifikasi
Modifikasi Honda ADV bisa menjadi cara yang menyenangkan untuk menyesuaikan tampilan dan performa kendaraan sesuai keinginan. Namun, sebelum memulai proses modifikasi, penting untuk memahami alasan di balik keputusan tersebut.
Jangan hanya tergoda oleh tampilan mencolok atau tren yang sedang populer. Modifikasi seharusnya memberikan nilai tambah pada pengalaman berkendara, bukan malah mengganggu kenyamanan atau keamanan.
Kemudian, sebelum membeli suku cadang atau komponen modifikasi, tentukan terlebih dahulu tujuannya. Apakah ingin menyegarkan tampilan motor atau meningkatkan performa mesin?
Modifikasi lebih sering berfokus pada aspek estetika, sementara peningkatan (upgrade) lebih mengutamakan performa kendaraan. Memahami perbedaan keduanya akan membantu pemilik motor merancang rencana modifikasi yang tepat dan sesuai kebutuhan.
Perlu diingat, baik modifikasi maupun peningkatan tidak serta-merta memperbaiki kualitas motor secara keseluruhan. Jika tujuan modifikasi tidak jelas, bisa jadi hasil akhirnya justru tak sesuai dengan ekspektasi atau gaya berkendara pemiliknya.
2. Konsultasi dengan Ahlinya
Modifikasi ADV 160 membutuhkan waktu, biaya, dan tenaga. Oleh karena itu, selalu bijak untuk mencari pendapat kedua dari orang yang berpengalaman di bidang tersebut.
Bahkan, jika sudah pernah memodifikasi motor sebelumnya, sudut pandang dari mekanik profesional atau sesama pecinta motor bisa memberikan insight yang berharga. Seorang ahli bisa memberikan alternatif hemat biaya atau strategi yang lebih efektif.
3. Lakukan Riset Secara Mendalam dan Pelajari Pengalaman Orang Lain
Sebelum melakukan perubahan, apapun itu, lakukan riset secara menyeluruh. Cari ulasan dan testimoni dari pengendara yang telah melakukan modifikasi serupa. Jangan ragu untuk berdiskusi dengan mekanik atau pakar modifikasi untuk mengetahui dampak teknis dari perubahan performa motor yang diinginkan.
Selain itu, penting untuk memeriksa peraturan lalu lintas dan regulasi kendaraan di wilayah tempat tinggal. Beberapa jenis modifikasi Honda ADV, seperti penggantian knalpot atau lampu utama, bisa melanggar aturan dan berujung pada denda, pembatalan registrasi, bahkan penyitaan kendaraan.
4. Jangan Mengabaikan Keamanan
Keamanan harus menjadi prioritas utama dalam setiap langkah modifikasi Honda ADV. Jangan sembarangan mengganti komponen penting seperti sistem pengereman, suspensi, atau ban tanpa bantuan tenaga profesional yang terlatih. Selain itu, saat berkendara, pastikan selalu menggunakan perlengkapan keselamatan seperti helm, jaket pelindung, dan sarung tangan.
5. Jangan Jadikan Modifikasi ADV 160 Sebagai Tujuan Finansial
Banyak orang keliru menganggap bahwa modifikasi akan meningkatkan nilai jual sepeda motor. Padahal, kenyataannya sering kali sebaliknya, motor yang telah dimodifikasi cenderung memiliki nilai jual yang lebih rendah karena tidak semua pembeli menyukai perubahan tersebut.
Satu-satunya nilai finansial dari motor modifikasi adalah jika mengikutsertakannya dalam kontes atau acara komunitas. Modifikasi sebaiknya dilihat sebagai bentuk ekspresi diri atau hobi, bukan sebagai investasi.
6. Pahami dan Patuhi Hukum yang Berlaku
Pastikan setiap modifikasi tidak melanggar hukum yang berlaku. Beberapa wilayah melarang modifikasi tertentu, dan pelanggaran bisa berakibat fatal, mulai dari denda besar hingga penyitaan kendaraan. Untuk menghindari masalah hukum, pelajari terlebih dahulu regulasi yang ditetapkan oleh otoritas transportasi di wilayah tempat tinggal.
7. Jangan Modifikasi Saat Motor Masih Dalam Masa Garansi
Banyak produsen membatalkan garansi kendaraan jika terjadi modifikasi di luar ketentuan. Untuk itu, periksa kembali kebijakan garansi motor sebelum melakukan perubahan. Jika perlu, konsultasikan langsung dengan dealer resmi atau produsen Honda untuk mengetahui modifikasi apa saja yang masih diperbolehkan tanpa menghilangkan perlindungan garansi.
8. Rencanakan Anggaran dengan Matang
Memodifikasi ADV 160 bisa sangat menguras kantong, tergantung pada jenis modifikasi dan model kendaraan. Bahkan, pengeluaran bisa mencapai puluhan hingga ratusan juta rupiah.
Selain biaya pembelian komponen, juga harus mempertimbangkan biaya jasa pemasangan dan perawatan berkala. Untuk itu, buatlah anggaran yang realistis.
Tidak perlu melakukan semua modifikasi sekaligus. Pemilik Kendaraan bisa melakukannya secara bertahap agar lebih ringan dari segi finansial.
9. Lakukan Pengujian Setelah Modifikasi Selesai
Setelah semua perubahan, penambahan, atau penggantian selesai dilakukan, uji performa Honda ADV 160 secara menyeluruh. Pengujian ini penting untuk memastikan bahwa modifikasi tidak mengganggu pengendalian kendaraan.
Jika ada komponen yang tidak bekerja sesuai harapan, sebaiknya segera dilepas atau diganti. Uji coba awal ini bisa mencegah terjadinya kecelakaan atau kerusakan lebih lanjut di kemudian hari.
Modifikasi ADV 160 memang menjadi kegiatan sekaligus hobi yang menyenangkan, terutama bagi para pecinta motor. Namun, pastikan untuk mempertimbangkan semua faktor penting yang mempengaruhi hasil modifikasi, seperti biaya, keselamatan, kenyamanan, hingga aturan produsen motornya. /Endah
